ايجي ناو : مصر الان - أخبار محلية : مترو الإسكندرية والقطار السريع.. وزير النقل يستعرض مشروعات النقل السككي والجر الكهربائي، التالي وكان بدايه ما تم نشره هي 12 32 ص الثلاثاء 06 ديسمبر 2022كتب أحمد عبدالمنعم استعرض الفريق المهندس كامل الوزير، وزير .، والان تابعومعنا التفاصيل والمعلومات الواردة
12:32 ص الثلاثاء 06 ديسمبر 2022
كتب- أحمد عبدالمنعم:
استعرض الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، مشروعات النقل السككي والجر الكهربائي التي يتم تنفيذها.
وقال الوزير، إن شبكة سكك حديد بدأت في مصر سنة 1854 وكان أول خط في هذه الشبكة هو (القاهرة / الإسكندرية) بطول 208 كم ثم خطي أبو قير بطول 1,7 كم، ورشيد / المعمورة بطول 66 كم، ثم خط (إمبابة / الاتحاد / القباري) بطول 227 كم، لخدمة الركاب والبضائع بنطاق محافظة الإسكندرية.
وتتضمن خطة تطوير خطوط النقل السككي، التي تخدم محافظة الإسكندرية، تطوير البنية الأساسية لخطي (القاهرة / الإسكندرية)، و(بشتيل / الاتحاد / القباري)، وتحويل خط أبو قير إلى مترو كهربائي، وتطوير ترام الرمل، بالإضافة إلى إنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة – الإسكندرية – مطروح)، والتخطيط لإنشاء الخط الرابع من شبكة القطار الكهربائي السريع (بورسعيد – أبو قير) كالآتي:
وأضاف أنه تم الانتهاء من تجديد السكك وتطوير نظم الإشارات والمزلقانات والمحطات وإنشاء مركز تحكم رئيسي لخط القاهرة الإسكندرية للسكة الحديد بطول 208 كم، مستعرضًا الوحدات المتحركة قديمًا وبعد التطوير وكذلك حالة السكة والمزلقات (80 مزلقانا) وأبراج الإشارة (19 برجا رئيسيا) و(15 برجا ثانويا) وغرف التحكم والسيمافورات والمحطات بالخط قبل وبعد التجديد.
وأكد الوزير أنه بانتهاء خطة التطوير تم رفع مستويات الأمان والسلامة وزيادة السرعة والطاقة الاستيعابية لعدد القطارات ليصل عدد الركاب إلى 54 مليون راكب بدلا من 36 مليون راكب سنويا.
وأشار الوزير إلى إزدواج خط سكة حديد (بشتيل / الاتحاد / القباري) بطول 224 كم، وإنشاء وصلتي (كفر داود / السادات) بطول 36 كم، و(المناشي / 6 أكتوبر) بطول 70 كم.
وتابع: بالانتهاء من التطوير يؤدي ذلك إلى زيادة السرعة والطاقة الاستيعابية لعدد القطارات ليصل عدد الركاب إلى 30 مليون راكب بدلا من 22 مليون راكب سنويا مع زيادة حجم تداول البضائع بالخط ليصل إلى 9 ملايين طن بدلا من 2 مليون طن سنويا.
وفيما يتعلق بمترو الإسكندرية (أبو قير – الكيلو 21) بطول 43.2 كم بمراحله الثلاث، أشار الوزير إلى أنه تم التخطيط لتنفيذ المشروع على ثلاث مراحل منفصلة وهي:
1- المرحلة الأولى: من أبو قير حتى محطة مصر بالإسكندرية بطول
تفاصيل اكثر من المصدر الان
نشير الى ان هذه هي تفاصيل مترو الإسكندرية والقطار السريع.. وزير النقل يستعرض مشروعات النقل السككي والجر الكهربائي،وتم نقلها من مصراوي نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .